西東京市議会 2023-03-28 西東京市：令和５年第１回定例会〔資料〕 開催日: 2023-03-28
7) 住宅セーフティネット等住宅政策について (8) みどりに親しむまちづくりについて (9) 公園の適正配置と計画的な整備について (10)防災対策の推進について (11)防犯対策について (12)農業・商工業の振興及び後継者対策、地域経済の活性化につ いて (13)自転車等
7) 住宅セーフティネット等住宅政策について (8) みどりに親しむまちづくりについて (9) 公園の適正配置と計画的な整備について (10)防災対策の推進について (11)防犯対策について (12)農業・商工業の振興及び後継者対策、地域経済の活性化につ いて (13)自転車等
市内自転車駐車場の現状、撤去台数の推移とコロナの影響、今後の駐車場の建設について。自転車ヘルメット購入費用助成金制度の開始時期と周知方法、遡及適用の可否、購入品の指定について。連続立体交差事業の財源内訳、近隣住民への対応について。下保谷四丁目特別緑地保全地区のイベントの時期と内容について。
お母さんたちは自転車で坂を上れませんから丘陵地帯は別にして、低地エリアでですね、この第四幼稚園がなくなってしまったら公立幼稚園がゼロとなる。 そして、この地域は民間の幼稚園も一つしかありませんから、適正配置ということでは、公平ではない。
798 ◯委員（岡田じゅん子君） このデマンド交通が今すごく話が一気に進んでいて、あと、急にこれも進んだなという印象なんですけど、貸し自転車のこともいろいろ進んでいる中で、ただ、これまで交通空白地域で、ミニバスを増やしてほしいとか、ミニバスの新しいコースを通してほしいとか、そういった御要望をいただいている方の要求が、今後、どうなってしまうのかということがすごく
実際には153ページのところになりますが、庁用車管理経費の中の備品購入費、電動アシスト自転車のところと、２番、電気自動車導入事業経費、備品購入費の中の電気自動車でございます。この件については先ほど峯岸委員からも質問もございましたので、なるべく重ならないところで詳細についてお伺いできればと考えております。
次に、自転車利用者のヘルメット着用についてです。 改正道路交通法の施行により、４月１日から自転車利用者のヘルメット着用が努力義務となります。子どもたちは一足早く努力義務となり、ヘルメットをかぶって自転車に乗っている姿をよく見かけるようになりました。 さて、今度は大人も努力義務であります。
シェアサイクルとは、一定のエリア内に複数配置された自転車の貸出し、返却拠点において、自転車を自由に貸出し、返却できる交通手段でございます。レンタサイクルとは異なり、借りた場所と異なる任意の拠点に返却することができます。実際に使用する自転車は電動アシスト付となっており、比較的坂道の多い日野市では、体力のない方でも気軽に乗れる移動手段として期待できます。
田無駅南口ロータリーは、イングビルや自転車駐車場も含めて、現田無庁舎敷地の将来的な在り方と一体となった新たな西東京市の顔として田無駅南口駅前広場の整備が大変重要です。その上で、せっかくのこのロータリーを生かすためには、この南口ロータリーへの路線バスをはじめとした公共交通の導入にもつながる３・４・24号線と３・３・３号線との一体的な整備が不可欠だと思います。
３項目めは、市が管理する自転車道等の樹木「桜」についてであります。 日本の春の花を代表する樹木、桜でありますが、全国に桜の名所があり、日本では古くから愛されてきた花の一つであります。本市にもお花見スポットがあり、イベントも行われ、この季節、多くの方が開花を気にしていることと思います。
シェアサイクルとは、一定のエリア内に複数配置された貸出し、返却拠点において、自転車を自由に借りたり返したりできるサービスで、原則借りた場所に返却するレンタサイクルとは異なります。 実際に使用する自転車は電動アシスト付となっており、体力のない方でも気軽に乗れる移動手段として利用でき、比較的坂道の多い日野市には適したサービスであると考えております。
団塊の世代の主力の方が高齢で、自転車で市内を回る体力がきつくなって辞めていき、そして若い方が入ってこないからだそうです。せめてヘルパーを車で送り迎えできる人がいればということでした。ほかにも市内の介護事業所で訪問介護事業をやめざるを得なくなったところは幾つもあると聞いております。
本市には、狭山丘陵や野山北公園自転車道など、魅力あふれる風景を楽しみながらウオーキングできる環境が整っており、この１月にはウオーキングマップが新しく更新されるなど、楽しく健康増進が図れるよう創意工夫していただいております。
例えばわかば教室なんかは、とても、見学に行っていいなというふうに思ったそうなんですけれども、ただ立地的に自転車での送り迎えが難しい地域であることや、それからお子さんお一人で参加しなくてはならなくって、保護者の付添いができないことが難点なために、利用するのは諦めた。このようにおっしゃっていました。
次に、安心・安全で快適なまちに関連して、自転車でのヘルメット着用について質問いたします。道路交通法が改正され、本年４月１日から全ての自転車利用者のヘルメット着用が努力義務となります。現行では13歳未満の子どもが自転車に乗る際にヘルメットを着用させるよう保護者に対し努力義務が課せられていますが、今後は運転する全ての人、さらに同乗者にも着用の努力義務が課せられることになります。
議案第四十号「世田谷区自転車条例の一部を改正する条例」を議題といたします。 本件について、理事者の説明を求めます。 ◎村田 交通安全自転車課長 それでは、議案第四十号「世田谷区自転車条例の一部を改正する条例」につきまして御説明いたします。 二ページを御覧ください。 本案の内容につきましては、前回、二月八日の当特別委員会で御報告いたしましたとおりでございます。
議案第三十六号 特別区道路線の認定 ・ 議案第三十七号 特別区道路線の廃止 ・ 議案第三十八号 特別区道路線の廃止 ・ 議案第三十九号 特別区道路線の廃止 ２．報告事項 (1)令和四年度一般会計補正予算（第七次）について〔当委員会所管分〕 (2)地形地物等の変更に伴う用途地域の変更及び関連都市計画等の変更について (3)世田谷区内における既存建物の外壁倒壊について (4)自転車等損傷事故
多摩地域で広域的に普及が進んでいる電動アシスト自転車によるシェアサイクルについて、貸し出しと返却が可能なステーションを市内の公共施設に設置いたします。市民の多様な移動手段を確保するだけでなく、放置自転車の削減、車利用からの転換によるＣＯ2削減などの観点から、令和５年度より実証実験をスタートさせ、検証を進めてまいります。
自転車で行くのが多分禁止になるというようなところだったかなと思うんですけれども、そうすると、世田谷区で貧困の子どもの実態調査とかをやっていた中で、一割でしたっけ、一定の御家庭の子どもたちが困難な状況にあるという中で、お金がかかってしまうんだということになると、参加したくてもできないんですというお声はどうしても届きます。
土木管理費におきまして、自転車駐車場における光熱費等高騰対応に係る経費を計上するものでございます。 二十二ページ、二十三ページをお開きください。道路橋梁費におきまして、都市計画道路及び主要生活道路の用地取得に係る経費を計上するものでございます。 二十四ページ、二十五ページをお開きください。
民営自転車等駐車場補助金返還金及び違約金債権の放棄について、こちらは４９７万円余でございます。 ３番、足立区特定教育・保育施設及び特定地域型保育事業の運営に関する基準を定める条例の一部を改正する条例。特定教育・保育施設などの運営に関する基準の改正に伴う規定の整備でございます。 ４番、足立区家庭的保育事業等の設備及び運営に関する基準を定める条例の一部を改正する条例。